近来全球许多城市的公民以及市政府一直要求只安装暖色温的室外 LED 照明。这也得到了一些一直支持限定色温的相关组织的支持,如国际黑暗天空协会(International Dark Sky Association)。
对于这种情况,美国照明工程协会(IES)表示正在开展密集的有关 LED 照明颜色的研究工作,目的是使司机和行人在夜间道路通行时更安全。
美国照明工程协会主席 Shirley Coyle 表示,即使实际问题与照明设计不佳或灯具设计不佳有关,但似乎某些当事方只会怪罪于照明颜色。一些先进的 LED 装置安装后,就不会有什么投诉。但是,每当投诉多起来时,经常是关于原来的高压钠(HPS)灯与 LED 之间的颜色差异的。
在某些情况下,这些分歧是由那些倾向于暖色温的人所推动和扩大的。Shirley Coyle 指出,一些人以打乱昼夜节律为由指责室外照明色温,忽略了其他一些重要方面,如光照强度、光源照射时间及时段。
她表示,客户的个人偏好会因应用而有所不同。通常,在社区里会选择暖色的 3000K 色温的街灯,而道路和公路会选择 5000K/6500K 色温的灯。
除了选择适合客户和应用的色温外,使用精心设计的减少眩光的灯具也至关重要。另一项重要任务是确保照明设计符合 IES 的最低标准,以限制光入侵并满足客户的要求。
近来全球许多城市的公民以及市政府一直要求只安装暖色温的室外 LED 照明。这也得到了一些一直支持限定色温的相关组织的支持,如国际黑暗天空协会(International Dark Sky Association)。
对于这种情况,美国照明工程协会(IES)表示正在开展密集的有关 LED 照明颜色的研究工作,目的是使司机和行人在夜间道路通行时更安全。
美国照明工程协会主席 Shirley Coyle 表示,即使实际问题与照明设计不佳或灯具设计不佳有关,但似乎某些当事方只会怪罪于照明颜色。一些先进的 LED 装置安装后,就不会有什么投诉。但是,每当投诉多起来时,经常是关于原来的高压钠(HPS)灯与 LED 之间的颜色差异的。
在某些情况下,这些分歧是由那些倾向于暖色温的人所推动和扩大的。Shirley Coyle 指出,一些人以打乱昼夜节律为由指责室外照明色温,忽略了其他一些重要方面,如光照强度、光源照射时间及时段。
她表示,客户的个人偏好会因应用而有所不同。通常,在社区里会选择暖色的 3000K 色温的街灯,而道路和公路会选择 5000K/6500K 色温的灯。
除了选择适合客户和应用的色温外,使用精心设计的减少眩光的灯具也至关重要。另一项重要任务是确保照明设计符合 IES 的最低标准,以限制光入侵并满足客户的要求。